▼串間市最高峰「高畑山」517mへのヒルクライム!
■7月17日(日)開催の「第8回サイクルマラソン阿蘇望」へエントリーした。しかも驚異の4峠越え106kmにだ。ただでさえ汗かきで塩分を失いやすい体質なので、蒸し暑い時季の大会、ちと不安がある。
■不安をかき消そうと、串間市最高峰の高畑山で登りの練習でもしようかと出掛けてみた。昨年の10月にも登ってみたが今回はニューバイク「アンカーカーボン」でチャレンジだ。
■昨年のチャレンジでは50分以上かかって登ったが、今回は47分で登ることができた。
国土地理院の地図閲覧サービスで道路を白色に強調して描画
■本城地区の自宅から高畑山までは、うっそうと茂った山道の県道440号線「高畑本城線」をひたすら登る。
■「高畑岐れ」から九十九折り・・というよりもスイッチバックのの様な山道を登り、自衛隊の入り口にたどり着く。ここから先へは行けないので、しばらく休憩して引き返す。
■「高畑岐れ」から今度は市木(いちき)へと下っていく。この道路は県道439号線となっている。
■市木までの下りはブレーキングばかりで心拍波形が殆ど地表に引っ付いてしまっている。
     
サイクリングコース全体俯瞰図  遠景を青く霞ませ、雲を標高700mに設定して描画
■市木から今度は県道48号「市木串間線」の乗りかえ、北方を目指す。
■北方から国道220号へ乗り、串間駅まで南下する。日南線の踏切を越え、本城のゴールへと走った。
    
コース断面図  GPSの測定高度を地図標高に変換して描画
心拍データ、気圧高度、速度、ケイデンス(ペダル回転数)の推移
■茶色い線の気圧高度データが異常な値を示して、使い物にならなかった。数日前のジョギングでもおかしな値を示していて、もしかしたら測定用の穴に埃かなにかが詰まっているかもしれない。
サイクル機能付き心拍計に記録されたトリップデータ 全てのデータが一目瞭然で極めて便利 
●走行距離:46.5km
●時間:2時間16分48秒
●平均心拍数:78%
●最高心拍数:93%
●平均速度:21.9km/h
●最高速度:50.9km/h
●平均ケイデンス:70回転/分
●最高ケイデンス:109回転/分
    
本日のサイクリングワンショット